改房车最主要的逆变器，应车友要求我的观点来分析一下
改房车，最主要的就是逆变器，没有他那么就是一个不完美的房车，哪怕是一个床车也不可缺胜利，
很多车友在这里有一些误区，昨晚在群里讨论，看到车友对这个不太明白，我多年的电器维修史，加上几十年前给一个工厂设计过方波逆变器，觉得可以给车友答疑解惑
在这里写一下，给车友参考，一家之言，欢迎车友指出我的错误，在这里表示感谢
如果因为我的错误给你造成不便或者损失，请勿怪罪于我，论坛就是一个讨论问题的地方，取长补短
不多说，开始把市面的逆变器逐一分析：（为了杜绝广告嫌疑，呗易车管理删帖我隐去了一些敏感东西）
第一种：高频方波逆变器，
这个每个车主几乎都人手一个了，在车内使用小的电器，尤其是电子电器很是方便，这个也是最便宜的，就是1500W也只有200元左右，
优点1：
价格低廉，重量轻，一般在2公斤左右。
缺点：
只能带动阻性负载，（譬如灯泡）还有电子变压器，（譬如手机充电机，电瓶车充电机，等等）绝对不能去带动感性负载（感性负载，一般指用线圈的负载，譬如电机，冰箱）运转的电机，那样很容易烧坏电器跟逆变器，并且因为高频的缘故，杂波多，干扰多，就是自身干扰都会要了自己的命
缺点2：
所有的功率器件以及信号发生全部在一个线路板，如果爆管，基本宣告机器彻底报废，线路板会跟着烧毁
我在海滩聚会因为车开不进去有一次，就用的这个，因为K歌，电流忽上忽下，，加上功放机是电感变压的，1个小时就爆了，抓狂
第二种正弦波高频式逆变器：
优点：
重量轻，体积小，1500W大约4公斤左右，不超过6公斤，不过淘宝价格也不便宜，一般差不多的价格1200左右，可以带动一切负载，包括冰箱，风扇等等
缺点1：
同高频式方波逆变器
缺点2：价格高昂，实际价格跟卖价严重脱节，个人观点，500左右才靠谱
大功率高频式逆变器有一个最大的缺点，那么就是一般用多个高频变压器并联提供大功率，虽然理论值效率高，但是因为俩变压器的特性不同步，会造成效率低下，容易损坏的后果
我随手再垃圾里找到的坏的高频式逆变器，实际很多，都买了垃圾了
第三种：机房用应急电源，俗称UPS：
这种实际属于工频式，一般内带电瓶，大部分是24伏系统，标称功率很大，但是体积很小，譬如这一款，说能达到600W,
实际这一中就是应急电源，提供的是短时间的大功率用电，譬如停电是你可以从容的把电脑你没完成的数据保存并关机，这一种车友千万别购买，用在房车劳民伤财，
内部结构
标称600的逆变，实际里面的变压器也就是150w左右，跟一个笔记本鼠标差不多大
第四种，也是我觉得最靠谱的一种：
工频式逆变器：
POWER STAR W7
优点：
稳定，不容易损坏电器还有自身，对电器的短路，因为自身电感作用，不会损坏电瓶，还有不会爆管，大电流跟驱动板分离，就是损坏也很容易维修，不会故障扩大化
缺点：
太重，一般的都要15公斤以上，价格高昂，但是他的价格一般对的起自身的价值
缺点2：
生产难度巨高，工艺复杂，附加值低，造成淘宝数量极少，尤其是低电压（12伏）的大功率的几乎为零
综上所述，我的经验那么就是工频式逆变器靠谱，所以我下决心改房车，就红着眼到处找这种逆变器 ，
很遗憾不好找，或者价格暴高，知道我朋友生产逆变器，但是她都是给厂家太阳能配套，最低输入是24伏，对我来说很不适合，那样需要更改很多东西，要加俩电瓶串联为24伏，但是充电问题不好处理，再加上24伏电器比12伏的少的多得多，所以决定一起商议怎么设计一个12伏的逆变器，通过努力，完美解决，
大通的副驾驶座椅下面很合适，一边电瓶，一边是逆变器，经过靠一年的严格考验，（一个暑假和来这里的全国车友，在海滩聚会10几次，没次都是K歌，照明，喝茶一一搞定！
第三种：机房用应急电源，俗称UPS：
这种实际属于工频式，一般内带电瓶，大部分是24伏系统，标称功率很大，但是体积很小，譬如这一款，说能达到600W,
实际这一中就是应急电源，提供的是短时间的大功率用电，譬如停电是你可以从容的把电脑你没完成的数据保存并关机，这一种车友千万别购买，用在房车劳民伤财，
内部结构
标称600的逆变，实际里面的变压器也就是150w左右，跟一个笔记本鼠标差不多大
第四种，也是我觉得最靠谱的一种：
工频式逆变器：
https://item.taobao.com/item.htm?id=559077106097
优点：
稳定，不容易损坏电器还有自身，对电器的短路，因为自身电感作用，不会损坏电瓶，还有不会爆管，大电流跟驱动板分离，就是损坏也很容易维修，不会故障扩大化
缺点：
太重，一般的都要15公斤以上，价格高昂，但是他的价格一般对的起自身的价值
缺点2：
生产难度巨高，工艺复杂，附加值低，造成淘宝数量极少，尤其是低电压（12伏）的大功率的几乎为零
综上所述，我的经验那么就是工频式逆变器靠谱，所以我下决心改房车，就红着眼到处找这种逆变器 ，
很遗憾不好找，或者价格暴高，知道我朋友生产逆变器，但是她都是给厂家太阳能配套，最低输入是24伏，对我来说很不适合，那样需要更改很多东西，要加俩电瓶串联为24伏，但是充电问题不好处理，再加上24伏电器比12伏的少的多得多，所以决定一起商议怎么设计一个12伏的逆变器，通过努力，完美解决，
大通的副驾驶座椅下面很合适，一边电瓶，一边是逆变器，经过靠一年的严格考验，（一个暑假和来这里的全国车友，在海滩聚会10几次，没次都是K歌，照明，喝茶一一搞定！
以上仅仅是我一家之言，希望能给车友一些参考，希望大家都不会走弯路，
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最后附上昨晚车友发的逆变器连接，里面厂家对工频和高频式有缺点的分析：
什么叫工频逆变器：采用大型工频隔离变压器作为整流器与逆变器部件的UPS俗称工频机。
工频逆变器的特性:
1、 工频机的输出零地电压更低，而且不存在高频分量
2、 主功率部件稳定可靠、过负荷能力和抗冲击能力强;
3、 工频逆变器输出带有变压器隔离，如果逆变功率器件发生短路，则直流母线上的高直流电压不会加到负载上，安全可靠
4、 工频逆变器带载能力极强,可带空调,冰箱,水泵等大冲击的感性设备
什么叫高频逆变器：利用高频开关技术，以高频开关元件替代整流器和逆变器中的工频变压器的UPS，俗称高频机
高频逆变器的特性:
1、高频逆变器不带隔离变压器，其输出零线存在高频电流，主要来自市电电网的谐波干扰、UPS整流器和高频逆变器脉动电流、负载的谐波干扰等，其干扰电压不仅数值高而且难以消除
2、高频机输出没有变压器隔离，如果逆变功率器件发生短路，则直流母线上的高直流电压直接加到负载上，这是安全隐患
3、高频逆变器带载能力较弱,难以带动冰箱,水泵,空调等设备,即使能够带动,也很容易出现烧机现象
市电优先模式与太阳能优先模式释义:
市电优先模式:优先使用市电供电,当市电停电后自动切换到电池供电,当市电恢复后又自动切换回市电供电,同时给电池充电
太阳能优先模式:优先使用电池供电,当电池电量低于额定值 https://item.taobao.com/item.htm?id=559077106097
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